Od 15.4. u Hrvatskoj više nije obavezna zimska oprema.
Njemački autoklub (ADAC) je objavio test ljetnih guma za 2022. godinu. Kada dani postaju duži, a rast temperature nagovješta dolazak ljeta: tada je vrijeme da razmišljate o ljetnim gumama. Ali koja je guma najbolja? Već gotovo 50 godina odgovor na ovo pitanje daje ADAC-ov test guma. Dobra ljetna guma mora pružiti prihvatljivo prianjanje na mokroj i suhoj cesti, ali istovremeno biti ekonomična, te pri kotrljanju proizvoditi što manje buke. Navedeni kriteriji su obuhvaćeni testom, te vam donosimo sažetak rezultata popularnog testa.
U ovogodišnjem testu ADAC je testirao 16 modela guma u klasi gradskih automobila (dimenzija guma 185/65 R15 H), te 18 modela za (SUV) kompaktnu klasu (dimenzija 215/60 R16 V). Odabir modela guma na testu odražava kupovne navike potrošača na njemačkom tržištu, te obuhvaća modele iz 3 tržišna segmenta: premium marke (60 posto), value ili srednji segment (30 posto) i budget odnosno niži cjenovni segment (10 posto). Test je rađen na Contidromu (Continentalova testna staza) u Jeversenu (Njemačka).
Ljetne gume dimenzije 185/65 R15
Gume dimenzije 185/65R15 se ugrađuju na popularna gradska vozila kao što su Renault Clio, Volkswagen Polo, Opel Corsa, Audi A1 i dr. Ove godine, osim poznatih premium marki Goodyear, Bridgestone, Pirelli, Dunlop i Michelin, u top grupu je iznenađujuće ušla i singapurska niskobudžetna marka Giti s modelom GitiSynergy H2.
Od ukupno 16 testiranih modela, šest modela klasificirano je kao vrlo preporučljivo, a još deset kao preporučljivo. Ipak, važno je test pogledati i detaljnije, jer i među šest “vrlo preporučljivih” guma postoje značajne razlike u pojedinačnim ocjenama. Razlike postaju još očitije kada se pogledaju ocjene “preporučljivih” guma.
U top skupini od šest najbolje ocijenjenih modela guma, Goodyear EfficientGrip Performance 2 se posebno preporučuje za vozače koji prelaze veću kilometražu jer je u testu izdržljivosti prikazao najveći otpor habanju. Podaci o habanju se temelje na ispitivanju kolnog puta na osnovu kojeg se predviđa ukupna kilometraža. S druge strane, kod Bridgestone Turanza T005 i Pirelli Cinturato P1 Verde fokus je prvenstveno na dobrim performansama na suhom i mokrom, ali uz još uvijek dobra svojstva habanja. Dunlop Sport BlueResponse je ocijenjen kao dobar na mokroj i suhoj podlozi.
Ljetne gume dimenzije 215/60 R16
Što se tiče ljetnih guma za (SUV) kompakt vozila, test je rađen u dimenziji 215/60rR16 koja se nalazi na vozilima kao što su Škoda Karoq, Fiat 500X, Mazda CX-3 ili Opel Astra. Pet od 18 testiranih modela dobilo je ocjenu “vrlo preporučljiva”, dvanaest guma klasificirano je kao “preporučljiva” , a samo jedan model s ocjenom “djelomično preporučljiva”.
Pet modela guma testiranih u dimenziji 215/60 R16 su označene kao „vrlo preporučljive“,a to su Continental PremiumContact 6, Michelin Primacy 4, Bridgestone Turanza T005, Dunlop Sport Bluresponse i Toyo Proxes Comfort. Ovi modeli ne pokazuju nikakve slabosti ni u jednom od glavnih kriterija i uravnoteženim ocjenama su dospjeli na vrh ljestvice. Iz vrhunske skupine Bridgestone i Michelin su posebno uvjerljivi na suhim cestama, dok Continental bilježi najbolje ocjene na mokroj podlozi.
HAK test ljetnih guma 2022
Preporuke auto guma
185/65 R15
VRLO PREPORUČLJIVO
Goodyear EfficientGrip Performance 2
+ Vrlo preporučljiva na suhom, iznadprosječna na mokrom, niska potrošnja goriva, najbolja po trajnosti na testu
–
Bridgestone Turanza T005
+ Iznadprosječna na suhom, najbolja na mokrom na testu, niska potrošnja goriva
– Druga najbučnija guma na testu
Michelin Primacy 4
+ Iznadprosječna na suhom, iznadprosječna na mokrom
– Nešto viša potrošnja goriva
Pirelli Cinturato P1 Verde
+ Najbolja na suhom na testu, iznadprosječna na mokrom
–
Dunlop Sport BluResponse
+ Vrlo preporučljiva na suhom, iznadprosječna kod akvaplaninga, niska potrošnja goriva
– Nešto duži zaustavni put na mokrom
PREPORUČUJE SE
Laufenn G FIT EQ+
+ Rubno vrlo preporučljiva na suhom, vrlo preporučljiva kod kočenja na mokrom i kod akvaplaninga
– Nedostaci u držanju uz podlogu na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
Continental EcoContact 6
+ Najniža potrošnja goriva na testu, rubno vrlo preporučljiva na suhom, rubno vrlo preporučljiva kod kočenja i držanja pravca na mokrom, izvrsna po trajnosti
– Nedostaci kod akvaplaninga (smanjenje ukupne ocjene)
BFGoodrich Advantage
+ Vrlo preporučljiva kod akvaplaninga
– Nedostaci kod upravljivosti na suhom, nedostaci kod kočenja i držanja pravca na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
Falken Sincera SN110 Ecorun
+ Vrlo preporučljiva na suhom, druga najniža potrošnja goriva na testu
– Manji nedostaci u držanju uz podlogu na mokrom, nedostaci po trajnosti (smanjenje ukupne ocjene)
Vredestein Ultrac
+ Iznadprosječna na suhom, iznadprosječna na mokrom
– Najviša potrošnja goriva na testu, najlošija po trajnosti na testu (smanjenje ukupne ocjene)
Fulda EcoControl HP 2
+ Kratak zaustavni put na suhom, vrlo preporučljiva kod akvaplaninga, izvrsna po trajnosti
– Nedostaci kod upravljivosti na suhom, među najdužim zaustavnim putovima na mokrom na testu, nedostaci u držanju uz podlogu na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
215/60 R16
VRLO PREPORUČLJIVO
Continental PremiumContact 6
+ Iznadprosječna na suhom, najbolja na mokrom na testu, vrlo preporučljiva po trajnosti
– Manji nedostaci kod akvaplaninga
Michelin Primacy 4
+ Iznadprosječna na suhom, vrlo preporučljiva na mokrom, izvrsna po potrošnji goriva, izvrsna po trajnosti
– Manji nedostaci kod akvaplaninga
Bridgestone Turanza T005
+ Iznadprosječna na suhom, vrlo preporučljiva na mokrom, vrlo preporučljiva po trajnosti
– Manji nedostaci kod akvaplaninga
Dunlop Sport Bluresponse
+ Iznadprosječna na suhom, vrlo preporučljiva na mokrom, izvrsna kod poprečnog akvaplaninga, rubno vrlo preporučljiva po trajnosti
–
PREPORUČUJE SE
Nokian Tyres Wetproof
+ Iznadprosječna na suhom, najbolja na mokrom na testu, rubno vrlo preporučljiva po trajnosti
– Druga najviša potrošnja goriva na testu (smanjenje ukupne ocjene)
Hankook Vswentus Prime 3 K125
+ Iznadprosječno niska potrošnja goriva, izvrsna po trajnosti
– Manji nedostaci kod upravljivosti na suhom, manji nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
Kleber Dynaxer HP4
+ Vrlo preporučljiva na suhom, vrlo preporučljiva po trajnosti
– Manji nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
Sava Intensa HP 2
+ Vrlo preporučljiva na suhom, iznadprosječna kod križnog akvaplaninga, najbolja po trajnosti na testu
– Nedostaci na mokrom (smanjenje ukupne ocjene)
Lassa Competus
+ Rubno vrlo preporučljiva po trajnosti
– Nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), manji nedostaci na mokrom, najviša potrošnja goriva na testu
Semperit Speed-Life 3
+ Niska potrošnja goriva, vrlo preporučljiva po trajnosti
– Nedostaci na suhom (smanjenje ukupne ocjene), nedostaci na mokrom
Test cjelogodišnjih guma
Cjelogodišnje gume dugo su smatrane kompormisom i to ne osobito ugodnim kada, na primjer, padne snijeg. One su, s druge strane, omogućavale ekonomičiju vožnju jer ih niste morali mijenjati, odnosno nije bilo zamjene ljetnih za zimske gume i obrnuto.
Magazin Auto Bild Allrad testirao je deset cjelogodišnjih guma u dimenziji 215/65 R17, koje koriste SUV-ovi srednje veličine s nižom razinom opreme. Odmah ćemo napomenuti – tvrde u Auto Bild Allradu da većina guma doista mogu biti cjelogodišnje, odnosno da su ih proizvođači tako dobro razvili da su sada prava alternativa.
Hankook Kinergy 4S2 X posebno se preporučuje za oko 415 eura po setu. Pobjednik testa posebno je impresivan na snijegu. Na drugom i trećem mjestu su Michelin CrossClimate 2 (oko 580 eura) i SUV Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (oko 515 eura), svaki s ocjenom dobro. Ako naiđete na kinesku gumu Imperial All Season Driver nju bi, po rezultatima testa, trebalo izbjegavati jer je zabilježila uvjerljivo najlošiji rezultat i ne preporučuje se.
Zimske gume još uvijek imaju prednost u pogledu prianjanja, skretanja, ponašanja upravljača i kočenja na snijegu. Međutim, mnoge testirane cjelogodišnje gume gotovo su jednake zimskima. Na suhim cestama ljetne su gume mjerilo što se tiče upravljanja, otpora kotrljanja i kočenja. No čak i tamo mnoge cjelogodišnje gume gotovo odgovaraju njegovim performansama. Na mokrim cestama neki su od testiranih modela čak i bolji od modela za usporedbu zimskih ili ljetnih guma.
